Démonter un Zeiss Standard 14

[-Stéphane-]

Bonjour à tous.

J'ai eu l'opportunité d'acheter dernièrement un microscope Zeiss Standard 14.
Celui-ci n'a pas dû servir depuis longtemps, la graisse est figée et les divers commandes sont difficiles à utiliser.
Du coup, je souhaiterais tout démonter, nettoyer et regraisser.

Mon problème est que je n'y connais rien en démontage de microscope, et que je ne voudrais pas faire de bêtises.
Pour l'instant, j'en suis là:

Zeiss Standard 14 (3).JPG (118.22 Kio) Vu 7498 fois

Pour démonter le système de réglage verticale de la platine, faut-il juste dévisser les 3 vis présentes sur le côté gauche?

Zeiss Standard 14 (4).JPG (84.08 Kio) Vu 7495 fois

Et concernant la partie condensateur? Une idée?
Celui-ci est vraiment bloqué et je n'ose pas trop forcer.


Merci d'avance pour votre aide

Amicalement
Stéphane

[Maraussan]

Et concernant la partie condensateur? Une idée?

Pour démonter l'axe de commande (par rotation) de hauteur du condenseur, il te faudra vraisemblablement un outil spécial à 2 tétons qui se positionnera à l'opposé du côté photographié, afin de le maintenir immobile, tout en dévissant l'axe du côté photographié.
Les modèles "Standard" de Zeiss ont évolués mécaniquement sur plus de 30 ans de production, dans le sens d'une baisse des coûts de production. Il existe donc plusieurs type de pièces, et plusieurs méthodes afin de les démonter.

Il serait utile de photographier ton microscope, identiquement, sur l'autre face. Pour confirmation.

D'autre-part, au préalable, afin de ne rien casser au démontage, et si c'est réellement coincé, il est utile (*) de fondre la fraction paraffinique de la vieille graisse figée, par un séjour du statif de 12 heures au minimum dans un four ménager, chaleur tournante si possible, température 50°C. Localement, ultérieurement, un coup de sèche-cheveux sur la pièce...
Étant entendu qu'il ne reste plus aucune pièce optique encore montées sur le statif (tel que le collecteur d'illumination).

C'est pas mon métier, mais il a bien fallu que je m'y colle un jour !

(*) voir indispensable; les dents taillées des pignons en fragile laiton sont en général les premières pièces à casser.

[-Stéphane-]

Voici une photo du côté opposé :

Zeiss Standard 14 (1).JPG (78.7 Kio) Vu 7432 fois

Pas d'emplacement visible pour l'utilisation d'un éventuel outil. Par ailleurs, j'ai pu dévisser sans problème la vis de l'autre côté.
Voilà comment c'est, dessous:

Zeiss Standard 14 (5).JPG (59.72 Kio) Vu 7432 fois

Du coup, tirer sur l'axe côté molette devrait permettre de le dégager, je suppose.

Je n'ai pas de four à ma disposition, donc ce sera au sèche-cheveux.

[-Stéphane-]

Bonjour,

J'ai enfin réussi à démonter les différentes parties mobiles. Non sans mal mais avec du pétrole (merci Alain pour ton sujet sur les graisses ), ça a fini par venir.

Premier constant, la crémaillère de la partie condenseur a quelque peu souffert; deux dents sont abimées. Je suppose que c'est le genre de pièces introuvable, non?
Quant au système de déplacement verticale de la platine, rien de semble être abimé.

Je n'ai pas démonté les commandes de réglage. Je ne sais pas si c'est nécessaire. La vis micrométrique est fluide, par contre la macrométrique l'est un peu moins, mais c'est peut-être normal. Votre avis?

Concernant le graissage, je pense prendre de la Belleville Perfect (verte).

[Maraussan]

Premier constat, la crémaillère de la partie condenseur a quelque peu souffert; deux dents sont abimées.
Vieilles graisses qui bloquent et un utilisateur précédent qui force, croyant débloquer le mécanisme par une opération du Saint-Esprit. Le résultat (prévisible) est toujours garanti.

Je suppose que c'est le genre de pièces introuvable, non?
A peu près, sauf quant à trouver un bas de statif, et en état.

Pour les graisses, c'est selon l'usage !
https://www.youtube.com/watch?v=tFSe-9v8tuk
https://www.youtube.com/watch?v=lb2d3XM1-d0

En petit conditionnement disponible pour l'amateur, je n'ai pas encore trouvé mieux.

On va dire que je radote éternellement, mais les très paisibles glissières de support de condenseur ne nécessitent pas à proprement parler d'être lubrifiées (ce ne sont pas des pièces mécanique qui travaillent comme sur une machine-outil), mais d’être rendues poisseuses, afin de ne pas redescendre toutes seules... Le contraire donc d'une graisse de lubrification Belleville, une Nye Nyogel 774VH ou 868VH serait plus adaptée (et un membre du forum en fit la douce-amère expérience...).
Bon, mais à part cela, comme disait l'un de mes maitres en levant les yeux au ciel, "Maintenant, vous faites comme vous voulez !".

[Klaus]

Bonjour Alain


démonter un Zeiss Standard ce n´est pas une petitesse:

http://www.mikroskopie-forum.de/index.php?topic=18915.0

Désolé mon français n´est pas suffisante pour traduiere le text.

[Fredlab]

Hello
Le démontage d'un Universal semble effectivement plus simple.
En tout cas, prendre les différentes étapes en photos, c'est une sage décision... ça facilite le remontage.
(en tout cas, après ça, les meubles Ikea n'ont qu'à bien se tenir)

[-Stéphane-]

Bonjour,

Merci pour vos différents liens.

Alain => j'ai envoyé un mail à Neyco, voir si ils vendent au particulier et à quel prix. J'attends donc une réponse.

Klaus => très intéressant ce lien, même si je le vois un peu tard, ayant déjà tout démonté Le système de mon Standard 14 est néanmoins plus simple à démonter. J'essaierai de faire un petit reportage photo, lors du remontage (les photos faites lors du démontage ne sont pas terribles); si ça peut servir à d'autres...
Les traducteurs en ligne sont relativement performants maintenant, ça devrait aider

Fred => Oui, j'ai toujours pris des photos lorsque que je démonte quelque-chose. On ne sais jamais, d'autant plus que je n'ai pas une bonne mémoire

Voici une photo du système de commande verticale de la platine. On peut voir que le lubrifiant est plus de type "huile", mais très visqueux. Est-ce-que la graisse sera quand-même adapté à cet endroit, ou il vaudrait mieux aller vers une huile haute viscosité?

2.jpg (85.13 Kio) Vu 7158 fois

A noter également que je n'ai pas trouvé la moindre trace de graisse sur les éléments d'engrenage. Ces parties fonctionnent à sec?

[michelflashman]

Bonjour,

Il est possible de refaire les cremailleres a la main ! Meme si c'est assez fastidieux !

Utilisateur nomade (via mobile device)

[PierreH]

Bonjour Michel,

peux tu nous expliquer ta méthode ?
je pense que ça peux intéresser du monde ici.